Panoramalift mat breeder Uwendung a héijer Sécherheet
Den Tianhongyi Sightseeing Lift ass eng artistesch Aktivitéit, déi et de Passagéier erlaabt, héich eropzeklammen, an d'Distanz ze kucken an déi schéi Kuliss am Fräien während dem Betrib ze iwwerwaachen. Et gëtt dem Gebai och eng lieweg Perséinlechkeet, wat nei Weeër fir d'Modelléierung vu modernen Gebaier opmécht. Et gëtt ronn a véiereckeg Sightseeing Liften. D'Säitewand vum Lift ass aus duebelschichtegem laminéiertem gehärtetem Glas gemaach, wat komfortabel, sécher, luxuriéis a praktesch ass, an eng ideal Vueplaz ass.
1. Fortgeschratt Kontrolltechnologie, sécher a stabil a komfortabelt Fuergefill, a verschidde Wénkelen vun der Aussenlandschaft vun der Leeder, bréngen de Benotzer e Stéck Genoss an e Stéck Neiheet;
2. En universellt Design, deen praktesch fir Passagéier ass. D'Glas-Stolstruktur vum Sightseeing-Lift weist net nëmmen de kompakte Raum perfekt, mä och déi allgemeng Schéinheet. E kann och no verschiddene Bauaarbechten entworf ginn, wat praktesch a séier ass, meeschtens ronn, hallefkreesfërmeg a véiereckeg;
3. Opfällegen Display a Knäppercher mat héijer Empfindlechkeet;
4. Dat mënschlecht Gelänner ass an d'Gebai an d'Ëmgéigend integréiert, gëtt net nëmmen en Deel vum Gebai, mä füügt och eng schéi bewegend Kuliss bäi;
5. Et gëtt wäit verbreet a verschiddenen ëffentlechen a private Gebaier benotzt, wéi Akafszentren, Hotellen, Bürogebaier, Touristenattraktiounen, Luxuswunnengen, etc. D'Entwécklung, den Design an d'Konstruktiounstechnologie vun ënnerstëtzende Produkter fir Sightseeing-Liften, déi Haaptprodukter sinn: Liftschacht aus Stolstruktur, Punkttyp Sightseeing-Lift Glasvirhangmauer-Baussenofdeckung, a verwandte Liftënnerstëtzungsdekoratiounsservicer. Zu de betraffene Branchen gehéieren grouss Hotellen, Akafszentren, Bürogebaier, Immobilienentwécklungsfirmen, Banken, Gebaier vun der Regierung, Ausstellungshale, Metro-Agank an -Ausgang, Schoulen, privat Villaen an aner Plazen.
Den Sightseeing-Lift huet e Waggon, deen tëscht op d'mannst zwou Reie vu vertikale steife Führungsschinnen leeft. D'Gréisst an d'Struktur vum Waggon si praktesch fir d'Passagéier beim An- an Ausstig oder beim Belueden an Entlueden vu Wueren. Et ass üblech, Liften als den allgemenge Begrëff fir vertikal Transportmëttel a Gebaier ze betruechten, onofhängeg vun hire Fuermethoden. No der Nenngeschwindegkeet kann se a lues a lues Liften (ënner 1 m/s), séier Liften (1 bis 2 m/s) a séier Liften (iwwer 2 m/s) opgedeelt ginn. Hydraulesch Liften goufen Mëtt vum 19. Joerhonnert agesat a gi bis haut nach ëmmer an niddrege Gebaier benotzt.
Modern Lifter bestinn haaptsächlech aus enger Traktiounsmaschinn, enger Diermaschinn, enger Führungsschinn, engem Géigegewiicht, enger Sécherheetsvorrichtung (wéi Geschwindegkeetsbegrenzer, Sécherheetsausrüstung a Puffer, asw.), engem Drotseel, enger Réckleistungsscheif, engem elektresche System, enger Kau- an enger Halldier, asw. Dës Deeler sinn jeeweileg am Schacht an am Maschinneraum vum Gebai installéiert. Am Allgemengen gëtt eng Reibungsiwwerdroung aus Stahldrotseel benotzt. Den Drotseel leeft ëm d'Traktiounsscheif, an déi zwee Enden sinn jeeweileg mam Kau an dem Géigegewiicht verbonnen. De Motor dréit d'Traktiounsscheif un, fir de Kau erop an erof ze fueren. Lifter mussen sécher a zouverlässeg sinn, eng héich Transporteffizienz hunn, eng präzis Nivellierung hunn a komfortabel fueren. Zu de Grondparameter vum Lift gehéieren haaptsächlech d'Nennlaascht, d'Zuel vun de Passagéier, d'Nenngeschwindegkeet, d'Gréisst vum Kau an den Typ vum Liftschacht.
Den Traktiounssystem ëmfaasst e Traktiounsmotor, eng Traktiounsscheif, en Traktiounsseel, e Reduktiounsgetriebe, eng Brems, eng Basis vun der Traktiounsmaschinn an e Sperrhandrad. D'Traktiounsscheif ass um Tragebalke installéiert. D'Lifttraktiounsmaschinn ass den Undriffsmechanismus vum Liftbetrieb. Si dréit all d'Laascht (dynamesch Laascht a statesch Laascht) vun all hin- an hier beweegleche Hebebeweegungskomponenten iwwer d'Traktiounsscheif mat Hëllef vun engem Tragebalke. D'Tragebalke benotzen meeschtens eng I-Stolstruktur.
De Suspension Compensation System besteet aus all ded'Strukturdeeler vum Waggon a Géigegewiicht, Kompensatiounsseel, Spanner a sou weider. De Waggon an d'Géigegewiicht sinn déi Haaptkomponente vum vertikal lafenden Lift, an de Waggon ass e Behälter fir Passagéier a Wueren ze transportéieren.
De Féierungssystem enthält Komponenten wéi Führungsschinnen a Führungsschuhe fir déi vertikal Hiewbewegung vum Waggon a vum Géigegewiicht ze leeden.
D'elektrescht System ass d'Steierungssystem vum Lift, inklusiv der Kontrollbox, der Uruffbox fir erausgoend Leitungen, Knäppercher, Kontaktoren, Relais a Controller.
Sécherheetsvorrichtung Geschwindegkeetsbegrenzer, Sécherheetsmechanismen, Puffer, verschidden Diersécherheetsvorrichtungen, etc.
Design a Fabrikatioun vun engem Stahlkonstruktiounsschaltschacht fir e Sightseeing-Lift. Jee no der Gréisst vun den Déifbauzeechnunge vum Sightseeing-Lift kann den Haaptbalke vun der Stahlkonstruktioun vum Sightseeing-Lift ënner 6 Stäck 150 mm × 150 mm × 0,5 mm Quadratstahl sinn, an de Querbalke 120 mm × 80 mm × 0,5 mm Quadratstahl. Fir den Design vum Computerraum muss d'Héicht vum ieweschte Stack vum Maschinneraum, laut der nationaler Norm, op d'mannst 4,5 Meter fräi Héicht sinn. Et ass am beschten, eng liichtdicht Plastikaluminiumplack uewen op der Stahlkonstruktioun ze benotzen, fir den Host ze schützen.
Buedem
Hängende Plafong
Handlaf
