Eenwegsregulator fir Persounenlift mat Maschinnraum THY-OX-240
| Deckungsnorm (Bewäertungsgeschwindegkeet) | ≤0,63 m/s; 1,0 m/s; 1,5-1,6 m/s; 1,75 m/s; 2,0 m/s; 2,5 m/s |
| Scheiwendrëss | Φ240 mm |
| Duerchmiesser vum Drotseel | Standard Φ8 mm, optional Φ6 mm |
| Zuchkraaft | ≥500N |
| Spannungsvorrichtung | Standard OX-300 optional OX-200 |
| Aarbechtsplaz | Autosäit oder Géigegewiichtssäit |
| Kontroll no uewen | Permanentmagnet-Synchron-Traktiounsmaschinnbrems, Géigegewiicht-Sécherheetsanlag |
| Kontroll no ënnen | Sécherheetsausrüstung |
De Geschwindegkeetsbegrenzer ass ee vun de Sécherheetskontrollkomponenten am Sécherheetsschutzsystem vum Lift. Wann den Lift aus iergendengem Grond a Betrib ass, de Kassier ze séier gëtt, oder souguer d'Gefor besteet, ze falen oder ze iwwerdreiwen, generéieren de Geschwindegkeetsbegrenzer an d'Sécherheetsanlag oder den Opwäertsschutz. Den Apparat generéiert e Stengschutz, fir d'Bewegung vum Liftkassier ze stoppen oder den Zoustand z'erreechen, deen vum Akzeptanzstandard verlaangt gëtt.
Den THY-OX-240 gehéiert zu der Een-Wee-Serie Geschwindegkeetsbegrenzer, déi den TSG T7007-2016, GB7588-2003+XG1-2015, EN 81-20:2014 an EN 81-50:2014 Reglementer entsprécht, an der Nenngeschwindegkeet ≤2.5m/s erfëllt. Déi folgend kleng Maschinneraum-Passagéierlifte benotzen eng Zentrifugal-Wurfblockstruktur, déi d'Funktiounen huet, d'Iwwergeschwindegkeet ze kontrolléieren, d'elektresch Sécherheetsvorrichtungen zréckzesetzen an d'Haaptbrems vum Motor auszeléisen an ze bedreiwen. Gläichzäiteg huet d'Serie vu Geschwindegkeetsbegrenzer eng héich Handlungsempfindlechkeet an diskret Handlungsgeschwindegkeeten. Si huet d'Virdeeler vun enger gerénger Leeschtung, enger gudder Aarbechtsstabilitéit, engem niddrege Geräisch, enger justierbarer Hiewkraaft a manner Schued um Drotseel duerch d'Brems. Wann den Lift eng Iwwergeschwindegkeetszoustand huet, dat heescht 115% vun der Nenngeschwindegkeet vum Lift, léist de Wurfblock den Iwwergeschwindegkeets-Sécherheetsschalter aus a generéiert dann eng mechanesch Handlung fir de Stroumversuergungskrees ofzeschalten an d'Traktiounsmaschinn ze bremsen. Wann den Ascenseur ëmmer nach net gebremst ka ginn, zitt de Stolseel un der Sécherheetsmechanismus vum Kau oder d'Sécherheetsmechanismus vum Géigegewiicht op der Säit funktionéiert, sou datt d'Sécherheetsmechanismus Reibung op der Führungsschinn generéiert an de Kau séier op der Führungsschinn bremst, wat eng Roll beim Sécherheetsschutz vum Ascenseur spillt. Den Duerchmiesser vum Stolseel kann tëscht φ6, φ6.3, φ8 gewielt ginn, an et gëtt mam Spannvorrichtung THY-OX-300 oder THY-OX-200 benotzt, wat fir normal Aarbechtsëmfeld am Indoorberäich gëeegent ass.
Saachen, déi bei der Installatioun vum Geschwindegkeetsbegrenzer opgepasst musse ginn:
1. D'Faarfdichtpunkt oder d'Bläidichtungspunkt vum Produkt däerf net arbiträr ugepasst ginn. Wann néideg, muss d'Upassung ënner der Opsiicht vun engem Fachmann duerchgefouert ginn;
2. D'Identifikatioun vun der Produktrichtung muss den Ufuerderunge vum Op- an Ofzoustand vum Lift erfëllen, an et muss beim Astellen an der Fixéierung vermeit ginn, datt de Geschwindegkeetsbegrenzer direkt getraff oder mat Gewalt gedréckt gëtt;
3. Kontrolléiert ob den Drotseel vum Geschwindegkeetsreguléierer mam Liftgeschwindegkeetsreguléierer iwwereneestëmmt, a bestätegt datt en keng Mängel huet wéi gebrach Fuedem oder Extrusiounsdeformatioun;
4. Beim Ophänken oder Zéien vum Drotseel, passt op, Reibung mat haarden Objeten ze vermeiden, an vermeit d'Verdréien oder d'Knuet vum Drotseel;
5. Nodeems d'Längt berechent gouf, ass et beim Schneiden vum Drotseel néideg ze verhënneren, datt d'Seelend sech ausbreet an déi spéider Notzung beaflosst, an zur selwechter Zäit ass et néideg de néidegen Upassungsmarge ze reservéieren.
1. Schnell Liwwerung
2. D'Transaktioun ass just den Ufank, de Service héiert ni op
3. Typ: Iwwerdreiwungsregler THY-OX-240
4. Mir kënnen Sécherheetskomponenten wéi Aodepu, Dongfang, Huning, etc. ubidden.
5. Vertrauen ass Gléck! Ech wäert Äert Vertrauen ni enttäuschen!
Déi Haaptkomponente vum Lift sinn: Traktiounssystem, Féierungssystem, Kabinnesystem, Diersystem, Sécherheetssystem, elektrescht System a Schachtkomponenten. D'Kabinnestruktur ass no dem Schacht arrangéiert a besteet normalerweis aus 304 Edelstol mat enger Déckt vun 1,2 mm. Verschidde Materialdicke kënnen och no de Bedierfnesser vum Benotzer personaliséiert ginn. Op der Récksäit vun der Kabinnewand gëtt et Rippen a Schallisolatiouns-Kotteng. D'Stiler hunn Hoerlinn-, Spigel-, Radier-, Titan-, Roségold- an aner Blummemuster fir d'Auswiel.
Eis Ufuerderunge fir Produktdesign, Fabrikatioun a Qualitéit mussen dem GB7588-2003 "Sécherheetscode fir d'Fabrikatioun an d'Installatioun vun Aufzügen", GB16899-2011 "Sécherheetscode fir d'Fabrikatioun an d'Installatioun vun Rolltrappen a Rollweeër" entspriechen an de relevante Standarde vum Produkt erfëllen an d'Ufuerderunge vum Benotzer un den Aufzügendesign erfëllen, a kënnen effektiv Typprüfungsberichter liwweren. Wann d'Land den nationale Standard ännert an en scho ëmgesat huet, mussen d'Produkter, déi mir ubidden, och dem iwwerschaffte Standard entspriechen.
Liften gehéieren zu der Industrie vun speziellen Ausrüstung. D'Entwécklung a Gestioun vu Fournisseuren ass de Kär vum gesamte Beschaffungssystem, an hir Leeschtung hänkt och mat der Leeschtung vun der ganzer Beschaffungsofdeelung zesummen. De Grondprinzip vun der Fournisseurenentwécklung ass de "QCDS"-Prinzip, deen de Prinzip vun der gläicher Betounung vu Qualitéit, Käschten, Liwwerung a Service ass. Den Inhalt vun eiser Fournisseurenentwécklung ëmfaasst: Analyse vum Konkurrenzmaart um Fournisseurenmaart, Sich no qualifizéierte Fournisseuren, Evaluatioun vu potenziellen Fournisseuren, Ufroen an Offeren, Verhandlunge vu Vertragskonditiounen, an déi endgülteg Auswiel vu Fournisseuren.
