Energieverbrauchend hydraulesch Puffer

D'Uelegdrockpuffer vun der THY Serie entspriechen den Reglementer TSG T7007-2016, GB7588-2003+XG1-2015, EN 81-20:2014 an EN 81-50:2014. Et ass eng energieverbrauchend Puffer, déi am Liftschacht installéiert ass. Eng Sécherheetsvorrichtung, déi direkt ënnert dem Waggon an dem Géigegewiicht an der Gruef eng Roll als Sécherheetsschutz spillt. Jee no der nomineller Belaaschtung an der nomineller Geschwindegkeet vum Lift gëtt d'Aart vun der Adaptatioun ugepasst. Wann den Uelegdrockpuffer vum Waggon an dem Géigegewiicht getraff gëtt, beweegt sech de Kolben no ënnen, wouduerch d'Ueleg am Zylinder kompriméiert gëtt, an d'Ueleg gëtt duerch d'Ringöffnung an d'Kolbenhöhl gesprëtzt. Wann d'Ueleg duerch d'Ringöffnung fléisst, well d'aktiv Querschnittsfläche plötzlech ofhëlt, entsteet e Wirbel, wouduerch d'Partikelen an der Flëssegkeet kollidéieren a géinteneen reiwen, an déi kinetesch Energie gëtt a Hëtzt ëmgewandelt, déi ofgeleet gëtt, wat d'kinetesch Energie vum Lift verbraucht an de Waggon oder d'Géigegewiicht lues a lues stoppt. Den hydraulesche Puffer benotzt den Dämpfungseffekt vun der Flëssegkeetsaktivitéit fir den Impakt vum Waggon oder dem Géigegewiicht ze pufferen. Wann de Waggon oder d'Géigegewiicht de Puffer verléisst, réckelt de Kolben ënner dem Afloss vun der Réckrückfeder no uewen, an d'Ueleg fléisst vum Kapp zréck an den Zylinder fir sech ze erhuelen. Normalen Zoustand. Well den hydraulesche Stossdämpfer op eng Manéier gepuffert ass, déi Energie verbraucht, huet en keen Rebound-Effekt. Gläichzäiteg, wéinst dem Effekt vun der variabler Stang, gëtt d'Querschnittsfläche vun der Ringöffnung, wann de Kolben erofgedréckt gëtt, lues a lues méi kleng, wat de Liftwaggon méi no un eng gläichméisseg Verzögerung bréngt. Dofir huet den hydraulesche Puffer de Virdeel vun enger glatter Pufferung. Ënner de selwechte Betribsbedingungen kann de Schlag, deen den hydraulesche Puffer brauch, am Verglach zum Federpuffer ëm d'Halschent reduzéiert ginn. Dofir ass den hydraulesche Puffer fir Lifter mat verschiddene Geschwindegkeeten gëeegent.